El fin a las importaciones del diésel de Rusia
Aún más caro que la gasolina y, además, dejará de llegar ya refinado como parte de las sanciones por la guerra de Ucrania. Estas son las consecuencias del fin a las importaciones del diésel de Rusia.
Aún más caro que la gasolina y, además, dejará de llegar ya refinado como parte de las sanciones por la guerra de Ucrania. Estas son las consecuencias del fin a las importaciones del diésel de Rusia.
Ni son tantos los impuestos, ni tampoco los más altos de Europa. Son solo dos e iguales en todo el país, aunque no se apliquen del mismo modo a los diferentes combustibles. ¿Bulos o verdades a medias?
Con la gasolina y el diésel en máximos históricos lo normal es buscarlo donde sea más barato, pero ¿por qué hay tanta diferencia de precio entre gasolineras?
Incoherencia... Es empezar a hablar de contaminación, transportes e impuestos y la cosa empieza a fallar. Lo de que pague más quién más contamine no se cumple, pero para que la transición y cambio de modelo energético funcione debería ser así.
Lo de que pague más quién más contamine hace aguas por todas partes cuando se habla de medios de transporte, impuestos y contaminación, y eso que no se ha tenido en cuenta al barco… ¿Cuál es el más eficiente y sostenible?
El lío de los impuestos de los combustibles es tan grande como el de la electricidad. Varios, unos sobre otros y no hay quien los entienda, pero deben ser tenidos en cuenta para darle el impulso definitivo al coche eléctrico